结构设计合理:
整个加热器结构分成四个部分---吸油管总成、出油管总成、柴油粗滤杯总成、自动控温总成。与所有柴油机车辆原有低压油路结构相似,斜插式滤芯厂,供油功能相同而增加了柴油加热及加热的自动控温功能。整个加热可以做为柴油车辆燃油供给系严寒冬季用汽车附件使用,替代原燃油系低压供油油路。本加热器的柴油滤清油杯在结构设计上保留了原柴油车柴油粗滤器贮没供对柴油粗过滤和油水分离的功能,同时增加了对柴油加热及柴油加热温度自动控制的功能。油杯的油水分离部位的结构设计,比只是单一油管加热柴油的产品结构设计更正确、更科学、更合理。
柴油升温快,启动迅速。在0度-负40度环境中打开本加热器加热燃油几分钟至十几分钟便可使柴油机启动。
、适用柴油机车辆种类、牌号、型号广泛。本柴油车用燃油管自动控温加热器,不但适用于柴油车,还可用于各种以柴油机为动力的工程机械,油田用特种车辆,斜插式滤芯,野外柴油机发电机组等。不但适用于各种型号中型、重型卡车,斜插式滤芯厂商,还可用于大、中、小型柴油客车。此外对柴油机**车辆.
从斜插式滤芯来讲,植入器械与侵入器械的范畴也有一定重合,但各自又有在分类上的特殊要求,植入器械强调在手术过程结束后留在人体内30日(含)以上或者被人体吸收,而侵入器械主要是暂时或短期使用,没有长期使用或者被吸收的情形。因此,本《规则》在无源接触人体器械项下将侵入器械与植入器械列为两种独立的使用形式,斜插式滤芯批发,同时在分类判定表中,将侵入器械长期使用的栏目标为“-”、将植入器械的暂时使用和短期使用的栏目标为“-”(“-”代表无此情况),以便在分类判定中将侵入器械和植入器械区别开来。