除尘滤筒构造:除尘滤筒由经过成型加工处理的滤材,防静电除尘滤筒,支撑骨架,上下端盖,聚脂纤维无纺布除尘滤筒,橡胶密封圈组成。通过强力胶水将滤纸、支撑骨架,高温除尘滤筒,上下端盖,除尘滤筒,粘连成一个完整的产品——滤筒。
除尘滤筒的核心部分是滤纸,因此,根据滤筒的应用领域、过滤对象来正确选择滤材、合理使用滤材就显得至关重要
柴油滤清器要按I标准(道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法)进行下述试验。
新滤清器清结度试验
确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。
气泡法试验
用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。
过滤效率和寿命试验
过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比,滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。
水分离效度试验
确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。
滤芯破损试验
确定滤芯的抗破裂压力。
(6)滤油器总成破损试验
测定总成承受内压力的能力。
(7)脉动压力疲劳试验
测定在脉动压力下(模拟发动机起动或停止时)滤油器总成的机械强度。
(8)抗振疲劳试验
确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。